
İşte farklı sistemlerdeki temel bileşenleri kapsayan otomatik parçalar için orta-yüksek frekans:
Motor sistemi
- Piston: Silindirin içinde hareket eden ve yanma basıncını mekanik enerjiye dönüştüren silindirik bir bileşen .
- Silindir Kafası: Motor silindirinin üstünü kapatır, gövde vanaları ve bujiler .
- Krank mili: Pistonların doğrusal hareketini şanzıman için dönme kuvvetine iletir .
- Eksantrik Mili: Kaldırıcılara karşı iten loblar aracılığıyla motor vanalarının açılmasını ve kapatılmasını kontrol eder .
İletim ve aktarma organları
- Debriyaj: Motordan manuel araçlardaki şanzımana güç aktarımını devrediyor veya devrediyor .
- Tork Konvertör: Gücü sorunsuz bir şekilde aktaran otomatik şanzımanlarda hidrolik bir bağlantı .
- Tahrik mili: Dönme kuvvetini şanzımandan tekerleklere iletir .
- Diferansiyel: Dönüşler sırasında tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin verir .
Fren sistemi
- Fren balatası: Aracı yavaşlatmak için fren diskine kenetlenen sürtünme malzemesi .
- Fren diski/rotor: Tekerleğe bağlı bir metal rotor, . sürtünme oluşturmak için fren balataları ile basılmıştır.
- Fren Kaliperi: Fren balatalarını barındırır ve diske karşı sıkmak için hidrolik basınç kullanır .
- Fren Ana Silindir: Fren sistemi için pedal basıncını hidrolik kuvvete dönüştürür .
Elektrik ve Elektronik
- Pil: Motor ve güç aksesuarlarını başlatmak için elektrik enerjisini depolar .
- Alternatör: Pili şarj etmek ve aracın elektrik sistemlerini güçlendirmek için elektrik üretir .
- Başlangıç Motoru: Yanmaya başlamak için motorun krank milini elektriksel olarak çalıştırır .
- ECU (Motor Kontrol Ünitesi): Yakıt enjeksiyonunu ve ateşleme zamanlamasını ayarlayarak motor performansını yönetir .
Süspansiyon ve direksiyon
- Şok Emici: Sürüş konforunu artırmak için yoldan titreşimleri sönümlüyor .
- Kontrol kolu: Tekerlek göbeğini aracın çerçevesine bağlar ve kontrollü harekete izin verir .
- Strut: MacPherson Strut Systems'ta Kombine Şok Emici ve Süspansiyon Desteği .
- Hidrolik direksiyon pompası: Direksiyon dişlisine hidrolik basınç sağlayarak direksiyona yardımcı olur .
Soğutma ve Egzoz
- Radyatör: Optimum sıcaklığı korumak için motorun soğutucusundan ısıyı dağıtır .
- Su Pompası: Aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sıvısını motordan dolaşır .
- Egzoz Manifold: Motor silindirlerinden egzoz gazlarını toplar ve bunları egzoz borusuna yönlendirir .
- Katalitik Konvertör: Kimyasal reaksiyonlar yoluyla zararlı egzoz gazlarını daha az toksik maddelere dönüştürür .
Lastikler ve Tekerlekler
- Lastik sırtı: Yolda çekiş sağlayan bir lastiğin oluklu yüzeyi .
- jant: lastiği yerinde tutan metal tekerlek yapısı .
- TPMS (lastik basıncı izleme sistemi): Sürücüleri düşük lastik basıncına karşı uyaran sensörler .
Bu terimler, otomotiv bakımı, onarım ve üretiminde en yaygın referanslı parçaları kapsar .



